先進設備による効率的な生産最近、HNA Technology Co.、Ltd。が開発した航空機外装LED照明製品は、中国民用航空局が発行した補足型式証明書（CAAC STC）証明書を取得し、新開発の航空機外装LED照明が承認されたことを示しています。製品設計から設置計画までの民間航空局。 承認されました。
報道によると、今回開発したLEDライト製品は、高温・低温、温度変化、振動、作業衝撃、塩水噴霧、砂粉、防水、着氷、電源入力、電磁過敏症、直撃雷など20項目以上を通過しています。 、および間接的な落雷。 DO-160テスト。
製品面では、この新開発のLEDライト製品は、ボーイングとエアバスの機体の外側に設置できる国内初の国内航空照明製品です。 これには、PAR64とPAR46の3つのインストール済みモデルが含まれています。 また、PAR36モデルでは、これら3つのモデルは、現在の航空機で故障率が高い離陸灯、着陸灯、タクシー灯、ターニングライト、航空エンブレムライトの5つの従来のハロゲン電球を置き換えることができます。
航空機の日常業務において、新しいLEDランプは、従来のハロゲンランプよりも消費電力が少ないだけでなく、理論上の耐用年数が30,000時間以上であり、従来のハロゲンの数百時間の寿命よりもはるかに長いです。ランプ。 これにより、航空機の機内機器の消費電力を削減できるだけでなく、環境保護の観点からガラス球の原材料の無駄を大幅に節約できます。これは、国&＃39;の現在に沿ったものです。グリーンおよび環境開発の要件。
さらに、従来の電球の高い故障率と比較して、LEDライトの長い耐用年数は、航空会社が人員を節約し、限られた保守要員をより複雑なシステムのトラブルシューティングに費やし、航空会社の保守を減らすのに役立ちます。 コストをかけ、航空安全を向上させます。
使用面では、LEDライトの色温度は約6000Kの冷白色光であり、自然光に近く、人間の目が受け入れやすく、疲労が少なく、パイロットの飛行視覚体験が向上します。